这是化油器里浮子室的顶针的问题，下来上不去了，以至于汽油泄漏。打开化油器，把顶针往上调0.5——1毫米就可解决。比较彻底的排除故障的方法是更换整套三角针阀。拆下并分解化油器，抽出浮子销，取下油浮子及三角油针，将化油器倒置，把一只相同型号的全金属三角油针放入针阀座，然后使用小

你的车很可能是真空油箱开关坏了，从吸气管里流油，把化油器灌满后就会从空滤处流出来，还会把汽油灌进气缸，造成淹缸而无法起动。踏板车是真空油箱开关，发动机不工作油箱开关不出油，所以油箱开关故障的可能性最大。

刹车油管是非常重要的安全构件，不能维修，必须更换。

汽车减震器发生漏油现象的原因：1、重点的检查项目就在油封垫圈、密封垫圈破裂损坏2、贮油缸盖，检查这些零部件是否出现螺母松动。故障维修：1、检测为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车广泛采用的是双向作用筒式减震器

措施：　　1、拆卸　　卸掉高压油管、细滤器到第一缸的回油管、进气支管及2根双头螺栓。　　2、处理裂纹　　用电动钢丝刷刷去裂纹处的铁锈，宽度约15mm，长度超出裂纹两端约30mm。再用角磨砂轮随裂纹打磨出2—3mm、长度超出两端约30mm的V型槽。　　3、钻孔攻丝　　首先 ，在裂纹两端

福特已经弃用双离合，不是因为不靠谱，是换了合作厂家而已。福特以前用的双离合来自格特拉克（那个时期出现过漏油问题但后来解决了），宝马、奔驰、法拉利、还有国内的哈弗和观致等都还在用

要更换减震器的检查工作 1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油；否则，说明减振器失效。2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2-3

你好 可能没有太严重 电脑没有报警 希望我的回答能够帮到你 祝你早日解决问题 用车愉快！！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

首先发动机漏油绝大多数都是因为密封件老化或者损坏造成的。密封件随着时间推移和持续的冷热交替会慢慢变硬，失去弹性（专业叫法是增塑性）严重的可能会断裂。因而造成漏油。实际上，发动机漏油是汽车再常见不过的现象了。任何一款车型，无论是自吸还是涡轮，无论排量多少，都有漏油的可能

减震漏油是一般不影响什么东西，但是时间久了，油量减少难免对操控产生消极作用。如果漏油过多会造成左右两只减震硬度不一致，影响驾驶稳定性和舒适性，长期漏油还会增加减震器的磨损，缩短它的正常使用寿命。同时如果漏油量比较大的话，油液会滴落到刹车盘上，比较危险，为了安全，建议及时更

摩托车点火线圈老烧的原因如下：　　1、是点火器内部一只二极管击穿了，令线圈容易烧坏。请更换点火器或直接改为直流点火器。　　2、如果确认点火器的质量没有问题，那就是发电机内的点火充电线圈有问题了，肯定是生产的时候计数出错匝数过多了。排除方法:不用动线圈,直接换成直流点

漏油一般情况下很难提前预防，漏油的主要原因一般是发动机垫片老化导致，这就需要车主提起重视，一般3-4年的车还不至于出现特别严重的漏油现象，可能多数是有渗油现象，如果发现车子底盘下面有滴油的现象，那说明漏油的情况已经非常严重了。一般渗油现象不容易被车主发觉，其实车主每次去洗