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为什么上海那么多人开荣威,上海荣威汽车怎么样?

提问者:覃宇清| 浏览次数:20| 提问时间:22小时前
最佳答案

上海荣威汽车怎么样

上海荣威汽车怎么样

为什么很少有人提荣威汽车,荣威汽车怎么样,性价比如何?

荣威现在已经崛起了,各种车型出呢非常漂亮,配置都相当高,价格亲民,只要还是开的住,我朋友两三个人都买的荣威车,有RX5还有个i5反响都很不错,省油,噪音小,提速快,荣威值得购买。

是荣威什么车,荣威350,还是750,怎么说呢,看个人车开的怎样,我是修车的,我对荣威不怎么看好,记得有一次一辆荣威350,发动机高温了,缸体缸盖都变型,缸盖可以修复,就缸体不能修复,因为他采用的是湿式缸套。换掉要2万多

荣威350是目前国内性价比最高的中级车,空间大,安全性高,配置丰富,动力也够用。还能选装目前国内最先进的3G智能网络行车系统inkaNet,导航,听歌,上网,玩APP都可以。另外荣威350的质量也可以,绝对对得起这个价。不过还是建议你到4S店去看下,你点这里就可以查到您所在城市所有经销商的信息。

荣威的轿车怎么样?

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荣威现在已经崛起了,各种车型出呢非常漂亮,配置都相当高,价格亲民,只要还是开的住,我朋友两三个人都买的荣威车,有RX5还有个i5反响都很不错,省油,噪音小,提速快,荣威值得购买。

2016年,上汽荣威的第一款互联网SUV,荣威RX5彻底打破了这个局面。经过十年的沉淀与积累,荣威此次一鸣惊人。完全自主开发的发动机,变速箱,底盘,还有互联网系统,一上市就成为爆款。使得后续的整车厂的产品纷纷向互联靠拢。

荣威趁热打铁,推出了荣威i6和荣威RX3等车型,与此同时也推出了很多新能源车型。现在荣威的品牌占有率和市场认可度不断提高,逐渐成为自主品牌优秀代表。

荣威属于轿车系列啊,是上海汽车收购的英国的汽车教父品牌罗孚而在中国诞生的品牌。06年刚成立的,但是卖的很好,市面上买的人很多,卖的最好的就是550。不过我觉得有点肥肥的,呵呵,据说是博通公司设计的外形,博通应该知道吧,设计宝马MINI和阿斯顿马丁等车型的。

荣威汽车好不好

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荣威是上海汽车旗下的一款汽车品牌,而最近几年顺应时代的变化打造的互联网汽车也是让不少消费者关注这个品牌。接下来我们来了解一下荣威汽车的品牌历史,然后解答一下消费者关注的荣威汽车质量怎么样?在自主品牌中质量排名第几?

荣威在2006年推出,而提到荣威,哪能不聊一下曾经的英国百年品牌罗孚,当时为了并购罗孚,国内是有几家车企是参与的。最终是上汽在之前已经购得罗孚25、75系列轿车和全系列发动机的知识产权,而南汽买到了MG品牌以及生产汽车需要的设备和人才的尴尬境界。

在没有成功购买罗孚商标后,上汽发布了全新自主品牌“荣威”,名字意义是:创新殊荣、威仪四海。品牌定位于中高端家轿市场,首款车型将是基于罗孚75打造的中级轿车。

最后在2007年,上汽整体并购南汽,完成并购后的上汽拥有MG名爵、荣威两个具有英伦血统的自主乘用车品牌,并且具有完全知识产权与生产能力。接着推出了荣威550。

作为当时上汽的主力车型,荣威550整体外形时尚圆润,动力只搭载一款1.8L的发动机,售价14.28万-18.98万元。

如今荣威在售车型有荣威rx5、荣威rx8、荣威i6、荣威360等。过去的2017年中,荣威全年销量38.5万辆,而销量冠军非荣威rx5莫属。

相比旧款,2018款荣威rx5在配置增加了不少,有定速巡航、驾驶座椅电动调节、智能防夹电动全景天窗、双区自动空调、无钥匙进入、一键启动以及防夹电动尾门等配置。动力上提供1.5T和2.0T动力,匹配6双离合变速箱,售价9.98万-18.88万。

接下来我们来看一看质量环节。

从知名的调研机构J.D.POWER提供的2017中国车辆可靠性研究中,数值代表每百辆车问题数,越低越好,可以看到荣威汽车的表现是高于主流车市场平均水准的。

从中国消费者协会提供的2017中国汽车品牌投诉量上,荣威汽车的质量投诉比较少,主要投诉问题集中在售后服务上,这也是自主品牌在投诉中遇到比较多的一个环节。

最后我们来看车质网提供的最近一年车型投诉量排行,其中荣威360和荣威rx5分别位于11和12位。

总的来说,荣威汽车在性价比和设计上是达到了自主品牌的上层水准,接下来的要面对的是如何加大品牌影响力和提高售后服务以及生产线质量,为以后打造精品车打好基础。

下面那个人,我想问你开没开过荣威550,在哪里巴拉巴拉的,我2010的车,开到现在没什么毛病,油耗有点高,7年的总归高点

荣威汽车总体来说个人认为在国产自主品牌同级别车子里面整体设计还有做工不错,不过与合资品牌同级别车子在可靠性,品牌知名度及设计还有明显差距,毕竟一分价钱一分货。

不错,我朋友刚刚在蛋蛋订车提车一个荣威RX5,真便宜

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怎么说呢,首先,国人心中普遍对国产车存在偏见,国产车在前些年的质量也确实不62616964757a686964616fe58685e5aeb931333433636139好,但这些年的进步是不可否认的,尤其是10年以后的国产车,似乎商量好的一样,在品质上有质的飞跃。

第二,荣威作为国内最大车企的品牌,在品控质量上相信是不会比其他国产品牌差的,加上上海的严谨作风,应该不会差到哪里去的,至少不会比其它国产品牌差。

第三,使用者的不同,使用不当任何车都会出问题,合资车为什么比国产车耐操呢?配套厂商都差不多的,但是同价位的合资车比国产车配置要少很多,配置越少,越简单,越过时,技术也就越成熟,也就越不会出问题。也同样十万的荣威和十万的朗逸比比都是什么配置就明白了,反正我十年的荣威350乞丐版到现在也没出过什么大问题,三大件依然好好的,整车也没有任何异响,就是看上去旧一些罢了。

第四,国产车在技术整合,车辆调教方面可能和合资车存在差距,但家用车这个档次上即便存在差距也不会是很大的差距,只是使用者的心态不同罢了。

你说发动机技术不如合资,那我倒要问问,你们连换个机油汽空滤都要去4s,修车铺的人,真的能体会到那点差距吗?

总的来说,我认为国产车不差,或差的不多,家用车领域合资车也没出色到哪里去,就是90分和95分的差距,但同级别同配置的价格却相差明显,一分价钱一分货的道理不懂吗?你花6元钱买了别人花10元才能买到的东西,而性能却能达到那10元商品的九成,然后说着6元的东西不如10元的东西好,差在哪里,差的最多的就是用户的心态。买了合资的觉得高国产一等,买了国产的觉得不如合资的有面子,觉得不甘心。

题外话,有些人根本就没好好开过几辆车,甚至自己都没车,也在那里评论国产车哪里哪里不好,合资车哪里哪里好,这些有做过对比吗,有做过长期测试比较吗,同一个人用了十年的荣威和用了十年的大众到底有哪些区别这些人能说出来吗?不要对合资车出现的问题甚至是大范围的缺陷选择性失明,也不要对国产车的某些不足津津乐道揪着不放。

建国70周年了,普天同庆,要对国产有信心,也不要过于迷信合资进口。

为什么最近这么多人开荣威

为什么最近这么多人开荣威

我没发现 我觉得楼主可能是看到过几辆就觉得多了 但是和别的主流比 还是差的很远

750还不错

550就不敢恭维了,

混血儿???550就是一装的混血儿,装 A后面那个字母

个人认为不论是奔腾还是风神都比这个装 A后面那个字母的东西好多了。

多吗,楼主哪里的,融为就是一混血儿,听说和奔腾一样都挺垃圾的

荣威汽车怎么样?

荣威汽车怎么样?

荣威现在已经崛起了,各种车型出呢非常漂亮,配置都相当高,价格亲民,只要还是开的住,我朋友两三个人都买的荣威车,有RX5还有个i5反响都很不错,省油,噪音小,提速快,荣威值得购买。

作为自主品牌荣威整体还是可以的,我第一辆车买了荣威360,操控性能还可以,外观中规中矩,价格也在合理范围之内,性价比比国外品牌的车要好,所以说,如果不想花很多钱买龙薇这类国产车还是可以的,上次本身就是一个大品牌,他做自主品牌的车应该也是有技术实力的,我们相信,上汽集团的实力

荣威的普通车还可以,就是油耗高,噪音大点,但荣威的混动车千万不要买,理由:1.混动车型必须要4S店维修,因为其它店维修了,可能会造车行车电脑显示为故障,不能启动;2.因为混动车型多了一个油电转换电脑设备,保修说是10万或是12万公里,但基本上是10公里或是12万左右就要坏了,一旦坏了,维修是2万元起,看好是2万起步,看车型了定价格,因为他的寿命就是这么长;3.电池用完,发动机的声音完全让你不敢开出去接客户,太大了,客户受不了,请求换车送他;4.随时随地可能熄火,并且不能发动,等待拖车救援,因为是混动,电脑监控比较复杂,经常误报各种问题,一旦出现问题,车子自动把电脑锁住,显示“混动故障”“或是电机故障”“电机温度过高”我都停了两天了,通电自检,还温度过高,不能开了,叫拖车吧,并且一定要到荣威的4S店才能刷电脑,解锁恢复,也就是说,如果山西哪个县没有4S店,你就是要叫拖车拖几百公里去外地维修,自己去想想吧;5.纯电池模式下,如果总里程超过4万公里,基本上就只能行驶一半的距离了,如果你想换电池,不好意思,电池国家不补贴,自己掏个大几万元钱吧,记住!电池不也卸下来,电池很重的,放在车上也是增加负载,极大地增加油耗,所以你买了以后:1-5万公里感觉很不错,5-10万公里是鸡肋,10万公里以上,你会天天骂人,肠子都悔青。上海的牌照可能要花钱,但如果你不用了,可以交回去的,钱会按市场拍卖价退给你的,基本上是升值几万元,如果自己电脑不懂,请人花点钱,请电脑操作熟练的朋友,3次必中。我不是拖,我是荣威E550车主,实话实话,荣威车,谁买谁后悔。

荣威汽车怎么样?荣威是关注度极高的明星产品,可以说它代表了目前中国品牌在紧凑型SUV领域的最高造车水准。可以肯定的是这款车的造型原创度都很高,设计水准在中国品牌车型中处于领先集团的位置,成熟的设计手法很有大厂风范。

首先,外观的设计比较耐看。还有就是车尾部很性感,17寸轮毂也很时尚耐看,整体流线很棒!内饰的风格还是很喜欢的,中控布局不花哨但也不简约,刚刚好。材质的用料还是不错的,很多软包,摸上去的手感很不错,看上去比较高档。空间:主驾驶和副驾驶就不说了,只能说“宽敞”二字。后排空间还是很富裕的,可以同时座三个人也没有问题。 储物空间,一次性可以装4个行李箱。动力确实挺足的,160多马力,日常代步是足以满足的,高速超车也很有信心。加速表现:加速也不错。荣威一直以来都以高性价比优势保持着不错的销售成绩。

  • 黄型运
    回答数:4578|被采纳数:1382 1天前
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已有 1 个回答·2020-06-12 15:23:47
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