买四驱车就为了越野？最美国产SUV告诉你答案吉利博越四驱车型配备了1.8T涡轮增压发动机，其最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩285Nm，与之搭配的是来于澳大利亚的DSI公司6速手自一体变速箱。发动机参数与变速箱在中国品牌SUV当中可以说是可圈可点。买四驱车就为了越野？最美国产SUV告诉你答

操作步骤如下：1、先取出带有车身的零件板，把两个避震器组装上去，然后把两个白色的导轮分别放在车身最后的两个最外面的洞洞里，再把盒子里两个黑色的螺丝里面加上1MM的垫片，接下来用螺丝刀拧紧，记住要拧到拧不动为止。2、现在看着说明书把一系列粘纸都粘好。3、接着要组装底盘了，拿出

所有车型的高排量版本都是为对动力有诉求的消费者准备的，就途观1.8T的总体表现而言，它绝对没有吃力的情况。根据您第一个问题来说，用两驱来走、撒撒野风险会比较大，不过如果不走很烂的泥泞、石滩路，两驱车行走旅游景区游山玩水也是没有太大问题。途观身上的四驱系统（4MOTION）并非全时

国产四驱车，个人认为考虑越野性能的话像北京BJ40，BJ80，哈弗H9，H5，猎豹黑金刚等车型都是相对不错的。

四驱车是四个轮子同时都有驱动力，车子马力可以均匀分布在四个轮子上，动力输出均衡，会使所有轮胎，牢固地抓住地面，保持良好的抓地力。驱动起步是两轮在工作剩下的两轮带着防滑链会增加阻力。这也就是四驱车不需要防滑链的原因了。但是如果在雪特别深的地方，没有防滑链你是寸步难行的，

一般的雪路四驱车是不需要挂防滑链，但在雪特别深的地方，就需要装防滑链，没有防滑链寸步难行。四驱车安装防滑链，最好把四个轮胎都安装防滑链，否则某个驱动轮如果没有防滑链就可能发生空转，甚至导致汽车失控。自动挡车型在安装防滑链时要尽量把松紧度调节一致，这样做可以保护变速箱。

是推还是拖？推的话，点火可以，熄火推和拖均不可以

如果你玩过玩具四驱车的话，你就知道这是绝对不可以的行为。因为挂空档就好比将玩具四驱车的马达卸了，但是四个轮子仍旧依靠一个传动轴相连，如果被拖车了，无论哪组轮子被架到拖车上，另外一组轮子都会因为与地面的摩擦滚动而旋转，从而会产生力带动被架起的一组轮子。这样造成的后果不

我是觉得，全时四驱，三个差速器，没有任何一个差速锁，只要有一个车轮悬空，动力全部传输给悬空的轮子，走不了。要想走，我觉得起码得有中央差速锁，前轮动力给悬空的车轮，后轮可以走。但是前后轮，各有一个车轮悬空，还是走不了，要在中央差速锁的基础上，加上前或者后差速锁才能走。

就我平常的实践来看，后驱漂移，只要让后轮失速，就是打滑就行了，后轮完全抱死后既没有动力，也没有方向了，像你说的“在打方向的同时用力拉起手刹。当感觉车子和弯道的角度差不多了。就放下手刹。”是不怎么正确的，不是说，你这么操作不可以，但是，这种完全靠手刹抱死后轮的方法，既不安全也不

全时四驱，是很多SUV车型所配备的底盘系统，尤其是一些讲究越野性能的车，当然，也有一些轿车车型或是城市SUV，比如，斯巴鲁车型，所有的车型都是配备了全时四驱系统。   四驱，顾名思义，四个轮子有各自的驱动系统，需要同时着地的。再好一点的车，当拉起手刹车时，前后轮是不能动

从2H到4H时或4H到2H 是可以在行驶过程中直接切换的 ，但是有速度要求， 一般是不能超过80km/h.两驱汽车 指汽车的后轮（或前轮）为驱动轮，前轮为从动轮（或后轮）固定不变； 四驱汽车 指汽车既可以后轮为驱动轮，又可以前轮为驱动轮，但它不能够后轮和前轮同时为驱动轮，驱动系统可以自动进行转换，比

就质量和精细程度来说，日本田宫的四驱车比较好，模型界龙头老大的地位无可撼动，但是价格略贵。奥迪早期的四驱车质量也是不错的，但是现在已经属于收藏品了，价格比较贵，而现在市场上卖的奥迪双钻四驱车多数是奥迪公司改组后的产品或者是商标授权其它公司代工生产的，质量已经不能和以前

一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）：1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。

SUV是当下的最热门的市场，但是现在人们所选的SUV，并不是以前人们常说的越野车，即有着整体大梁的硬派越野车，而是在轿车基础上研发的城市SUV车型，现在家用的SUV车型基本是这个范畴，当然，硬派越野SUV仍然有着一定的市场和用户群。对于一款硬派越野车型来讲，很多都有比较强悍可靠的四驱系

买四驱车就为了越野？最美国产SUV告诉你答案吉利博越四驱车型配备了1.8T涡轮增压发动机，其最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩285Nm，与之搭配的是来于澳大利亚的DSI公司6速手自一体变速箱。发动机参数与变速箱在中国品牌SUV当中可以说是可圈可点。买四驱车就为了越野？最美国产SUV告诉你答

家用车，个人认为预算足够的话还是有必要买四驱车的，因为四驱车型在车子爬坡或者湿滑路面行驶稳定性方面相对更好一些。

看路况和荷包，毕竟四驱还是要比两驱贵一些，而且肯定也会费油一些，如果走烂路比较多或者自驾游比较多的就四驱，我可以推荐你了解一下EXEED星途的四驱车型，性价比应该是最高的了。

你朋友说的是两个操作杆的四驱车。。。三菱EVD是一个操作杆的。和我的路虎一样。不过我的是自动挡，没有细致化的操作特点。至于能不能空挡滑行就不清楚了，反正我从来不空档，速度快了和车身重的话，空档滑行很容易刹不住，这些你应该知道。我有一朋友也是开的全时四驱，没有听说有什么驾

汽车四驱即四驱车，简单的说就是有前后差速联动四轮驱动的汽车，因为发动机动力传至四个轮胎，所以四轮都可发力，普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时，其他的驱动车轮也会失去动力。一些四驱车使用看起来像全时四驱的智能四驱系统。这些系统平时是以前驱为主，当前轮打滑时，动力会部分

你如果住在南方，可以选择后驱，四驱没什么必要，而且还增加油耗。如果是北方，可以考虑四驱车型，但毕竟不是全年下雪。宝马Xdriver四驱系统的性能可以跟奥迪的quattro相比，虽然在赛事中，没有什么很显眼的成绩，但在众多四驱系统中是非常好的。

四驱车越野性能优越，在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠也可以应付自如但是，SUV毕竟不是越野车，一般也都是家用比较多越野要求不够，所以四驱不四驱看你自己吧。润锦汽车