电动汽车SOC什么意思
电动汽车 SOC,就是动力电池的剩余电量,我们常说的续航里程,它是指车辆行驶到预设目的地后剩余电量的百分比。
随着电动汽车技术的不断成熟,电动车续航里程越来越长,那么怎么准确测试 SOC呢?电动车 SOC仪表上会显示实时剩余电量百分比,当车辆充满电后,仪表显示电量百分比为100%。所以说我们在车辆充电时,可以通过仪表看剩余电量百分比。
如何知道自己的电动车是不是充满电呢?在电动汽车没有电的情况下,用“一键加电”功能加满电量到100%后,仪表显示 SOC就是100%了。
需要注意的是:仪表中显示 SOC不等于实际电量。如果实际电量低于80%时,车辆会提示驾驶员进行充电或重新计算剩余续航里程。
什么是 SOC?
SOC又称荷电状态,就是电池剩余电量(State of Charge)的简称,用来表示电池剩余使用容量的一个参数。
SOC的定义可以是一个数值,也可以是一个百分比,这取决于汽车制造商和电池制造商。可以通过使用 SOC来识别电池是否需要更换或充电。
一般汽车制造商不会故意在车辆上进行这一测试,因为这会增加电池成本,而汽车制造商却需要它来测量汽车的续航里程。因此,许多汽车制造商在销售车辆时都会将 SOC作为销售指标之一。
SOC的定义及原理
电池 SOC (State of Charge)即电池电量,它是指电池当前的可使用电量,是动力电池管理系统中非常重要的一个参数。它对评估电池状况、预测未来的使用性能、保证车辆安全行驶具有重要意义。因此,对电池 SOC进行管理对提高车辆续航里程至关重要。
影响 SOC的因素
1.温度,对锂离子电池的影响主要表现在:锂离子电池在高温(温度超过45℃)时容量衰减快,在低温(温度低于-10℃)时容量下降慢。当温度在-10℃时,有可能完全放电,不能工作,而电池充满电后又会重新启动。
2.充电习惯:使用了快充、慢充等方式对锂离子电池充电,会影响锂离子电池的 SOC。
3.充放电倍率越高,对锂离子电池的放电影响越大,充放电倍率与 SOC成正比关系。
4.放电深度越深,锂离子电池的 SOC值就会变低。
5.循环寿命与 SOC的变化率成正比,循环寿命越短, SOC衰减越快。
影响 SOC的方法
1、电池使用时温度低,影响电池容量,增加电池内耗。
2、不用时不充电,尤其是低温季节,最好不要充满电后放入车内,以免电池因温度低而影响其容量。
3、采用放电控制方式对电池进行充电,不能进行恒流充电。使用恒流充电时,会造成电池内阻增加,影响 SOC测量准确性。
如何提升 SOC
提升 SOC的方法有很多种,这里以三种方式进行说明:
1、当电池处于非满电状态,比如车辆已经行驶了300公里,这时候我们可以通过开启“一键加电”功能将车辆电量充满到100%,这样能够大幅提升 SOC;
2、当电池处于深度放电状态(低于-20%)时,如果你能通过简单的操作,将车辆的电量恢复到80%,也能够大幅提升 SOC;
3、当车辆处于快速充电状态(即电池充满)时,我们可以通过一些特殊的操作方法将电池充满到80%以上。