大众ID.4 X车型参数

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基本介绍

日前，上汽大众ID.4 X新增一款名为「劲能四驱抢鲜版」的车型，综合补贴后售价26.8888万元，续航里程520公里。至此，ID.4 X目前在售车型共计6款，本次新增车型相比顶配车型价格方面便宜了4000元，可以看做是次顶配车型。

规格参数

基本参数

车型：2021款 ID.4 X 劲能四驱抢鲜版

厂商；上汽大众

级别；紧凑型SUV

能源类型：纯电动

上市时间：2021.03

电动机：纯电动 313马力

纯电续航里程(km)：520

充电时间(小时)：快充0.67小时 慢充12.5小时

快充电量(%)：80

最大功率(kW)：230(313Ps)

最大扭矩(N·m)：460

变速箱：电动车单速变速箱

长x宽x高(mm)：4612x1852x1640

车身结构：5门5座SUV

最高车速(Km/h)：160

百公里耗电量(kWh/100km)：17.2

整车保修期限：3年或10万公里

车身

长(mm)：4612

宽(mm)；1852

高(mm)：1640

轴距(mm)：2765

车身结构：SUV

车门数(个)：5

车门开启方式：平开门

座位数(个)：5

整备质量(Kg)：2250

行李舱容积(L)：484-1546

电动机

电动机描述：纯电动 313马力

电机类型：前永磁/同步后交流/异步

电动机总功率(kW)：230

电动机总马力(Ps)：313

电动机总扭矩(N·m)：460

前电动机最大功率(kW)：80

后电动机最大功率(kW)：150

驱动电机数：双电机

电机布局：前置+后置

电池/充电

电池类型：三元锂电池

电池组质保：8年或16万公里

电池容量(kWh)：83.4

充电时间：快充0.67小时 慢充12.5小时

变速箱

变速箱描述：电动车单速变速箱

挡位数：1

变速箱类型：固定齿比变速箱

底盘/转向

驱动方式：双电机四驱

四驱类型：电动四驱

前悬挂形式：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂形式：多连杆式独立悬挂

转向类型：电动助力

车体结构：承载式

车轮/制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：鼓式

驻车制动类型：电子驻车

前轮胎规格尺寸：235/45 R21

后轮胎规格尺寸：255/40 R21

车辆介绍

外观

在外观方面，上汽大众ID.4 X的外观基于海外版进行了本土化改进，并且整体设计区别于一汽-大众ID.4 CROZZ。新车前脸采用“X”的轮廓设计，下方保险杠造型更加运动；车身侧面线条流畅，上扬的腰线配合双色车身，营造出不错的时尚气息。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm。车尾造型颇为立体，贯穿式尾灯采用熏黑样式，点亮后颇具辨识度。下方保险杠非常具有设计感，两侧银色饰条增加了时尚气息。

内饰

在内饰方面，新车整体以直线和折角构成几何状的样式，极简的设计风格更好地凸显了这辆电动车的科技属性。同时，两车均配备了悬浮式的液晶仪表和中控屏，旋钮式的挡把集成于仪表右侧，造型十分具有新意。

动力

动力方面，上汽大众ID.4 X拥有三种动力版本，两种驱动形式。其中，单电机版本最大功率为125kW和150kW，峰值扭矩均为310N·m；双电机版本最大功率分别为80kW和150kW，峰值扭矩为460N·m。新车NEDC综合工况续航里程可提供402km、520km、555km三种选择。

品牌介绍

ID.4 X的品质保障，得益于上汽大众以All in的姿态投入进新能源赛道。据了解，生产ID.家族的上汽大众新能源工厂，总投入约170亿元，是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。该工厂采用1400多台工业机器人，车间自动化率高达84%，大幅提高生产效率，同时确保产品质量长效、稳定、可靠。

“30多年造车经验所累积的德系工艺，以及诸多智能制造新技术的应用，上汽大众ID.4 X品质值得信赖。”