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大众ID.4 X

1月21日,上汽大众旗下ID.4 X车型正式公布售价,新车共推出5款车型,补贴后售价区间为19.9888-27.2888万元。新车为上汽大众引进的首款ID.系列车型,与一汽-大众ID.4 CROZZ互为姊妹车。
2021年11月24日 14:24:45   43 票数:0 #大众#
  • 大众ID.4 X视频
  • 尺寸(长/宽/高/轴距)示意图
  • 长x宽x高(mm): 4612x1852x1640
  • 发动机: 纯电动 313马力
  • 参考价格: 19.98-27.28万
  • 马力(Ps): 313
  • 所属公司: 上汽-大众汽车有限公司
  • 变速箱: 电动车单速变速箱
  • 上市时间: 2021.03
  • 最高车速(Km/h): 160
  • 车身重量(Kg): 2250
  • 官方网址: 点击查看
  • 外观颜色: 银河蓝,超导红,赛博黄,晶质白,离子灰
全系马力最高车速
MIN
马力313PS
MAX
最高车速160km/h
全系油耗
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目录
  • 新车落地价(参考)
  • 保险计算(参考)
  • 分期付款计算(参考)
  • 保养费用(参考)
  • 养车成本(参考)
  • 基本介绍
  • 规格参数
  • 基本参数
  • 车身
  • 电动机
  • 电池/充电
  • 变速箱
  • 底盘/转向
  • 车轮/制动
  • 车辆介绍
  • 外观
  • 内饰
  • 动力
  • 品牌介绍
详细介绍 PROFILE +
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新车落地价(参考)查看更多>

车型 2021款 ID.4 X 劲能四驱抢鲜版 裸车 21.09万元
购置税 18,664元 上牌费用 500元
车船使用税 300元 交强险 950元
商业保险 8,870元 预计花费总额 240,183元

保险计算(参考)查看更多>

交强险 950元 第三者责任险(50万) 1,721元
车辆损失险 3,164元 全车盗抢险 1,069元
玻璃单独破碎险(国产) 401元 车上人员责任险(1万/4位) 150元
不计免赔险 977元 预计花费总额 9,820元

分期付款计算(参考)查看更多>

车型 2021款 ID.4 X 劲能四驱抢鲜版 购车价格 21.09万元
比全款多花费用 12,210元 月付款(还款年限2年) 7,592元
首期付款额 69,883元 商业保险 9,820元
预计花费总额 首付款:69,883元 月供:7,592元 购车总花费:252,093元

保养费用(参考)查看更多>

首保时间 5000公里 每次保养时间 10000公里
小保养费用 351 大保养费用(5万公里后) 1000
官方质保期 3年或10万公里 每次保养预计花费总额 351

养车成本(参考)查看更多>

加油费 1800元(电费) 保险费 6800元
保养一次 1251元 平时停车费 860元
洗车费 740元 过路费 810元
一年预计花费总额 12261元

基本介绍


日前,上汽大众ID.4 X新增一款名为「劲能四驱抢鲜版」的车型,综合补贴后售价26.8888万元,续航里程520公里。至此,ID.4 X目前在售车型共计6款,本次新增车型相比顶配车型价格方面便宜了4000元,可以看做是次顶配车型。


规格参数


基本参数


车型:2021款 ID.4 X 劲能四驱抢鲜版


厂商;上汽大众


级别;紧凑型SUV


能源类型:纯电动


上市时间:2021.03


电动机:纯电动 313马力


纯电续航里程(km):520


充电时间(小时):快充0.67小时 慢充12.5小时


快充电量(%):80


最大功率(kW):230(313Ps)


最大扭矩(N·m):460


变速箱:电动车单速变速箱


长x宽x高(mm):4612x1852x1640


车身结构:5门5座SUV


最高车速(Km/h):160


百公里耗电量(kWh/100km):17.2


整车保修期限:3年或10万公里


车身


长(mm):4612


宽(mm);1852


高(mm):1640


轴距(mm):2765


车身结构:SUV


车门数(个):5


车门开启方式:平开门


座位数(个):5


整备质量(Kg):2250


行李舱容积(L):484-1546


电动机


电动机描述:纯电动 313马力


电机类型:前永磁/同步后交流/异步


电动机总功率(kW):230


电动机总马力(Ps):313


电动机总扭矩(N·m):460


前电动机最大功率(kW):80


后电动机最大功率(kW):150


驱动电机数:双电机


电机布局:前置+后置


电池/充电


电池类型:三元锂电池


电池组质保:8年或16万公里


电池容量(kWh):83.4


充电时间:快充0.67小时 慢充12.5小时


变速箱


变速箱描述:电动车单速变速箱


挡位数:1


变速箱类型:固定齿比变速箱


底盘/转向


驱动方式:双电机四驱


四驱类型:电动四驱


前悬挂形式:麦弗逊式独立悬挂


后悬挂形式:多连杆式独立悬挂


转向类型:电动助力


车体结构:承载式


车轮/制动


前制动器类型:通风盘式


后制动器类型:鼓式


驻车制动类型:电子驻车


前轮胎规格尺寸:235/45 R21


后轮胎规格尺寸:255/40 R21


车辆介绍


外观


在外观方面,上汽大众ID.4 X的外观基于海外版进行了本土化改进,并且整体设计区别于一汽-大众ID.4 CROZZ。新车前脸采用“X”的轮廓设计,下方保险杠造型更加运动;车身侧面线条流畅,上扬的腰线配合双色车身,营造出不错的时尚气息。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4612/1852/1640mm,轴距为2765mm。车尾造型颇为立体,贯穿式尾灯采用熏黑样式,点亮后颇具辨识度。下方保险杠非常具有设计感,两侧银色饰条增加了时尚气息。


内饰


在内饰方面,新车整体以直线和折角构成几何状的样式,极简的设计风格更好地凸显了这辆电动车的科技属性。同时,两车均配备了悬浮式的液晶仪表和中控屏,旋钮式的挡把集成于仪表右侧,造型十分具有新意。


动力


动力方面,上汽大众ID.4 X拥有三种动力版本,两种驱动形式。其中,单电机版本最大功率为125kW和150kW,峰值扭矩均为310N·m;双电机版本最大功率分别为80kW和150kW,峰值扭矩为460N·m。新车NEDC综合工况续航里程可提供402km、520km、555km三种选择。


品牌介绍


ID.4 X的品质保障,得益于上汽大众以All in的姿态投入进新能源赛道。据了解,生产ID.家族的上汽大众新能源工厂,总投入约170亿元,是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。该工厂采用1400多台工业机器人,车间自动化率高达84%,大幅提高生产效率,同时确保产品质量长效、稳定、可靠。

“30多年造车经验所累积的德系工艺,以及诸多智能制造新技术的应用,上汽大众ID.4 X品质值得信赖。”


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