比亚迪汉EV

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基本介绍

规格参数

基本参数

车型：2020款 汉EV 超长续航版豪华型

厂商：比亚迪

级别：中大型车

能源类型：纯电动

上市时间：2020.07

电动机：纯电动 222马力

纯电续航里程(km)：605

充电时间(小时)：快充0.42小时

快充电量(%)：80

最大功率(kW)：163(222Ps)

最大扭矩(N·m)：330

变速箱：电动车单速变速箱

长x宽x高(mm)：4980x1910x1495

车身结构：4门5座三厢车

最高车速(Km/h)：185

官方百公里加速时间(s)：7.9

百公里耗电量(kWh/100km)：13.9

整车保修期限：6年或15万公里

车身

长(mm)：4980

宽(mm)：1910

高(mm)：1495

轴距(mm)：2920

前轮距(mm)：1640

后轮距(mm)：1640

车身结构：三厢车

车门数(个)：4

车门开启方式：平开门

座位数(个)：5

整备质量(Kg)：2020

满载质量(Kg)：2395

风阻系数(Cd)：0.233

电动机

电动机描述：纯电动 222马力

电机类型：永磁/同步

电动机总功率(kW)：163

电动机总马力(Ps)：222

电动机总扭矩(N·m)：330

前电动机最大功率(kW)：163

前电动机最大扭矩(N·m)：330

驱动电机数：单电机

电机布局：前置

电池/充电

电池类型：磷酸铁锂电池

电池组质保：8年或15万公里(首任车主不限年限/不限里程)

电池容量(kWh)：76.9

充电时间：快充0.42小时

变速箱

变速箱描述：电动车单速变速箱

挡位数：1

变速箱类型：固定齿比变速箱

底盘/转向

驱动方式：前置前驱

前悬挂形式：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂形式：多连杆式独立悬挂

转向类型：电动助力

车体结构：承载式

车轮/制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：实心盘式

驻车制动类型：电子驻车

前轮胎规格尺寸：245/45 R19

后轮胎规格尺寸：245/45 R19

车辆介绍

外观

作为纯电动汽车的汉EV因为没有燃油发动机的散热需求，其前脸的构造取消了大面积的黑色格栅，采用了比亚迪“EV Dragon Face”封闭式前脸造型。

汉EV车身尺寸长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，定位为中型B级轿车。车身侧面采用圆滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型，颇具力量感的腰线以上扬的姿态从后门处一直延伸至车尾，让整个侧面看上去有一种蓄势待发的既视感。

汉EV车身尺寸长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，定位为中型B级轿车。车身侧面采用圆滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型，颇具力量感的腰线以上扬的姿态从后门处一直延伸至车尾，让整个侧面看上去有一种蓄势待发的既视感。

车尾部分，看起来更扁更宽的尾部造型，配合全新样式的贯穿“龙爪”尾灯彰显了不错的质感。

另外，比亚迪汉通过采用动物仿生学，模拟了鸭尾的设计造型，既为车辆呈现出优雅的线条，又为车辆提供了下压力，实现了设计与高性能的融合。

内饰

内饰方面，汉的内饰采用了“环抱式”设计，驾驶舱的前方和侧方由一条连贯的曲线围拢出整个驾乘区域。整个仪表台的设计抛弃了理性的直线，取而代之的是丰富且连贯的曲线和曲面。

动力

比亚迪汉EV有两种动力版本可供选择。其中前驱版车型搭载了一台最大功率163kW的永磁同步电机，四驱版本车型前轴搭载了一台最大功率163kW，后轴搭载了一台最大功率200kW的永磁同步电机。

品牌介绍

作为自主新能源汽车当之无愧的领导者，比亚迪的转型之路并不轻松，在这背后是比亚迪数十年如一日的技术专研，让比亚迪有着自己引以为傲的技术思路，从而有了与特斯拉一较高下的资本。

2021款比亚迪汉EV标准续航版豪华型的上市，进一步将汉EV行业标杆级的产品优势扩展到20万+中高端纯电动轿车细分市场领域，彰显了中国新能源旗舰轿车持续引领市场的实力和信心。