零跑C11车型参数

基本介绍

自2020年12月28日发布正式售价，并在2021年1月1日正式开启预售开始，零跑汽车旗下第三款车型C11终于在270天之后的9月28日正式上市了。

规格参数

基本参数

车型名称：零跑C11 2022款 豪华版 磷酸铁锂电池

厂商：零跑汽车

级别：中型SUV

能源类型：纯电动

上市时间：2021.12

电动机：纯电动 272马力

纯电续航里程(km)：510

充电时间(小时)：快充0.67小时 慢充6.5小时

快充电量(%)：80

最大功率(kW)：200(272Ps)

最大扭矩(N·m)：360

变速箱：电动车单速变速箱

长x宽x高(mm)：4750x1905x1675

车身结构：5门5座SUV

最高车速(Km/h)：170

官方百公里加速时间(s)：7.9

百公里耗电量(kWh/100km)：

整车保修期限：4年或12万公里

车身参数

长(mm)：4750

宽(mm)：1905

高(mm)：1675

轴距(mm)：2930

前轮距(mm)：

后轮距(mm)：

最小离地间隙(mm)：180

车身结构：SUV

车门数(个)：5

车门开启方式：平开门

座位数(个)：5

整备质量(Kg)：2070

满载质量(Kg)：

行李舱容积(L)：427-892

电动机

电动机描述：纯电动 272马力

电机类型：永磁/同步

电动机总功率(kW)：200

电动机总马力(Ps)：272

电动机总扭矩(N·m)：360

前电动机最大功率(kW)：

前电动机最大扭矩(N·m)：

后电动机最大功率(kW)：200

后电动机最大扭矩(N·m)：360

驱动电机数：单电机

电机布局：前置

电池/充电

电池类型：磷酸铁锂电池

电池组质保：8年或15万公里

电池容量(kWh)：78.5

电池能量密度(Wh/kg)：

电池充电：快充0.67小时 慢充6.5小时

变速箱

变速箱描述：电动车单速变速箱

挡位数：1

变速箱类型：固定齿比变速箱

底盘/转向

驱动方式：前置前驱

四驱类型：

前悬挂形式：双叉臂式独立悬挂

后悬挂形式：多连杆式独立悬挂

转向类型：电动助力

车体结构：承载式

车轮/制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：通风盘式

驻车制动类型：电子驻车

前轮胎规格尺寸：235/60 R18

后轮胎规格尺寸：235/60 R18

备胎规格：

车辆介绍

外观

外观方面，零跑C11采用了数字曲面的设计语言，看起来很圆滑有亲和力。近距离可以看到漆面处理很细腻，光泽和色彩表现都不错。车漆的颜色配上车身的曲面，呈现出温润的感觉，让人看起来很舒服。

还有无边框车门，印象也很深，看起来很有运动化的感觉。无边框车门的造型，经常出现在一些价格比较高的车型上，而20万以内的无框车门SUV零跑C11算是独一份了。

内饰

内饰方面，车内最引人注意的，就是采用了高通骁龙8155芯片的高清三联屏，使用起来反应速度很顺畅。而且这套车机系统，主屏幕与副驾驶屏幕的联动使用起来比较特别，除了安全，还是妥妥的“家庭关系稳定器”。基于科大讯飞3.5代的语音交互系统的语音部分识别很精准迅速，一用就爱。

空间部分，坐在第二排头部，腿部空间非常充裕。而且第二排与前排的座椅填充物也有区别，前排的座椅支撑性更好，第二排的座椅则更柔软舒适，很贴心的小细节。

动力

动力方面，跑C11除了性能版为前置+后置双电机之外，其他车型均为后置单电机。最大功率为200kW/400kW，百公里加速成绩为4.8-7.9s。分为三个版本的续航里程，分别为510km，550km，610km，其中续航里程为510km的车型快充和慢充分别为0.67小时和6.5小时。零跑C11动力输出偏向柔和一些，也可以说是不急不躁，以平稳方式输出，就算是很急的去踩加速踏板，也不会有很突兀的加速感，只是平稳的攀升。

品牌介绍

零跑汽车诞生于2015年，作为一家科技型企业，是国内极少数拥有智能电动汽车完整自主研发能力并掌握核心技术的新能源汽车厂家

浙江零跑科技股份有限公司（leapmotor）是一家创新型的智能电动汽车企业，拥有智能电动车完整自主研发能力的整车厂家。

浙江零跑科技股份有限公司由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立，始终坚持核心技术的自主研发，致力于打造高品质、国际化、具有核心技术能力的全球主流智能电动车品牌。