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奔驰E级(进口)车型参数

2022年6月新款奔驰E级标轴版车型正式上市,新车外观及内饰依旧延续老款车型的设计风格,细节设计及配置上做了调整。此次上市新车共带来3款车型可选,搭载2.0T高低功率发动机,官方售价44.8-53.1万元。
2022年06月22日 10:45:26   140603 票数:762 #奔驰#
奔驰E级(进口)尺寸(长/宽/高/轴距)示意图
  • 长x宽x高(mm): 4942x1860x1472
  • 发动机: 2.0T
  • 官方百公里加速时间(s): 6.5
  • 参考价格: 43.88-66.38万
  • 官方油耗(L/100km): 7.99
  • 马力(Ps): 258
  • 所属公司: 梅赛德斯-奔驰
  • 变速箱: 9挡手自一体
  • 上市时间: 2022.06
  • 最高车速(Km/h): 240
  • 官方网址: 点击查看
  • 外观颜色: 曜岩黑,水硅钒钙石蓝,宝石蓝,祖母石绿,石墨灰,海夜蓝,碧玺红,月光石灰,熔岩红
全系马力最高车速
MIN
马力258PS
MAX
最高车速240km/h
全系油耗
7.99
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目录
  • 新车落地价(参考)
  • 保险计算(参考)
  • 分期付款计算(参考)
  • 保养费用(参考)
  • 养车成本(参考)
  • 基本介绍
  • 规格参数
  • 基本参数
  • 车身
  • 发动机
  • 变速箱
  • 底盘/转向
  • 车轮/制动
  • 车辆介绍
  • 外观
  • 内饰
  • 动力
  • 品牌介绍
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新车落地价(参考)查看更多>

车型 奔驰E级(进口) 2022款 E 300 时尚型运动版 裸车 46.11万元
购置税 40,805元 上牌费用 500元
车船使用税 480元 交强险 950元
商业保险 15,869元 预计花费总额 519,704元

保险计算(参考)查看更多>

交强险 950元 第三者责任险(50万) 1,721元
车辆损失险 6,917元 全车盗抢险 2,195元
玻璃单独破碎险(国产) 876元 车上人员责任险(1万/4位) 150元
不计免赔险 1,728元 预计花费总额 16,819元

分期付款计算(参考)查看更多>

车型 奔驰E级(进口) 2022款 E 300 时尚型运动版 购车价格 46.11万元
比全款多花费用 26,575元 月付款(还款年限2年) 16,524元
首期付款额 149,704元 商业保险 16,819元
预计花费总额 首付款:149,704元 月供:16,524元 购车总花费:546,279元

保养费用(参考)查看更多>

首保时间 10000公里 每次保养时间 10000公里
小保养费用 1182元 大保养费用(5万公里后) 6798元
官方质保期 3年不限公里 每次保养预计花费总额 1182元

养车成本(参考)查看更多>

加油费 15980元 保险费 15869元
保养一次 1182元 平时停车费 918元
洗车费 405元 过路费 1769元
一年预计花费总额 36123元


基本介绍

奔驰E级(进口)是梅德赛斯奔驰旗下的汽车,售价在43.88-66.38万。奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车。


规格参数

基本参数

车型名称:奔驰E级(进口) 2022款 E 300 时尚型运动版

厂商:奔驰(进口)

级别:中大型车

能源类型:汽油

上市时间:2022.06

发动机:2.0T 258马力 L4

最大功率(kW):190(258Ps)

最大扭矩(N·m):370

变速箱:9挡手自一体

长x宽x高(mm):4942x1860x1472

车身结构:4门5座三厢车

最高车速(km/h):240

官方百公里加速时间(s):6.5

WLTC综合油耗(L/100km):7.99

整车保修期限:3年不限公里


车身

长(mm):4942

宽(mm):1860

高(mm):1472

轴距(mm):2939

车身结构:三厢车

车门数(个):4

车门开启方式:平开门

座位数(个):5

满载质量(kg):2360

油箱容积(L):66.0


发动机

发动机型号:264 920

排量(mL):1991

排量(L):2.0

进气形式:涡轮增压

气缸排列形式:L

气缸数(个):4

每缸气门数(个):4

配气机构:DOHC

最大马力(Ps):258

最大功率(kW):190

最大功率转速(rpm):6100

最大扭矩(N·m):370

最大扭矩转速(rpm):1800-4000

燃料形式:汽油

燃油标号:95#

供油方式:缸内直喷

缸盖材料:铝

缸体材料:铝

环保标准:国VI


变速箱

变速箱描述:9挡手自一体

挡位数:9

变速箱类型:手自一体变速箱(AT)


底盘/转向

驱动方式:前置后驱

前悬挂形式:多连杆式独立悬挂

后悬挂形式:多连杆式独立悬挂

转向类型:电动助力

车体结构:承载式


车轮/制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:通风盘式

驻车制动类型:电子驻车

前轮胎规格尺寸:245/45 R18

后轮胎规格尺寸:245/45 R18


车辆介绍


外观

新款奔驰E级标轴版前脸部分采用的是经典的点阵式进气格栅造型,内部使用较为精致的镀铬饰条装饰,中间的品牌LOGO依然是比较醒目的存在。细节上,导流槽的设计比较凌厉,呈现出运动化的姿态,侧面的造型比较饱满,由于是标轴版车型,所以视觉效果相对来说有些紧凑,车尾看上去较为宽大,双边共两出的排气布局看上去比较保守。


内饰

新款奔驰E级标轴版继续沿用老款车型的内饰布局方式,中控台区域继续配备双12.3英寸连屏,同时车内也继续采用纯黑、黑/棕双色两种内饰配色。整体而言,新款奔驰E级标轴版的内饰集豪华感与科技感并存。


动力

动力方面,新款奔驰E级标轴版搭载2.0T发动机,提供2种不同动力调校。具体为260车型最大输出197马力,峰值扭矩320牛·米,而300车型最大输出258马力,峰值扭矩370牛·米,二者均匹配9速手自一体变速箱。


品牌介绍

1886年1月,卡尔·本茨推出了世界上第一辆汽车,一种三轮汽车,被称为奔驰专利汽车。几个月后,戈特利布·戴姆勒 (Gottlieb Daimler) 和他的总工程师威廉·迈巴赫 (Wilhelm Maybach) 推出了一款由戴姆勒发动机提供动力的四轮汽车。1901 年,戴姆勒去世后不久,第一辆梅赛德斯就诞生了。该车由迈巴赫制造,由戴姆勒的主要经销商之一埃米尔·杰利内克 (Emil Jellinek) 委托生产,最终以杰利内克的女儿梅赛德斯 (Mercedes) 的名字命名。

1926年,戴姆勒和奔驰创立的公司合并,组成戴姆勒-奔驰股份公司,梅赛德斯-奔驰品牌由此诞生。公司的标志是一颗三尖星,四角环绕在月桂树上;这颗星星是戴姆勒多年前梦想的,它的三点象征着他的发动机被用于陆、空、海的交通工具。

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