车型 | SEM DELICA 2022款 非营运 标准版 | 裸车 | 24.18万元 |
购置税 | 0元 | 上牌费用 | 500元 |
车船使用税 | 0元 | 交强险 | 950元 |
商业保险 | 9,693元 | 预计花费总额 | 252,943元 |
交强险 | 950元 | 第三者责任险(50万) | 1,721元 |
车辆损失险 | 3,627元 | 全车盗抢险 | 1,208元 |
玻璃单独破碎险(国产) | 459元 | 车上人员责任险(1万/4位) | 150元 |
不计免赔险 | 1,070元 | 预计花费总额 | 10,643元 |
车型 | SEM DELICA 2022款 非营运 标准版 | 购车价格 | 24.18万元 |
比全款多花费用 | 13,647元 | 月付款(还款年限2年) | 8,485元 |
首期付款额 | 62,943元 | 商业保险 | 10,643元 |
预计花费总额 | 首付款:62,943元 月供:8,485元 购车总花费:266,590元 |
首保时间 | - | 每次保养时间 | - |
小保养费用 | - | 大保养费用(5万公里后) | - |
官方质保期 | - | 每次保养预计花费总额 | - |
加油费 | - | 保险费 | - |
保养一次 | - | 平时停车费 | - |
洗车费 | - | 过路费 | - |
一年预计花费总额 | - |
东南汽车与金龙客车共同推出的SEM DELICA,不仅仅只是满足商务出行,还能覆盖到定制客运、城际网约、农村客运等多维度市场,是一款兼备了经济实用、安全可靠、动力强劲、空间舒适、配置多样的纯电动轻型客车。
车型名称:SEM DELICA 2022款 非营运 标准版
厂商:东南汽车
级别:轻客
能源类型:纯电动
上市时间:2022.06
电动机:纯电动 109马力
纯电续航里程(km):401
最大功率(kW):80(109Ps)
变速箱:电动车单速变速箱
长x宽x高(mm):5310x1705x2170
车身结构:4门9座客车
长(mm):5310
宽(mm):1705
高(mm):2170
轴距(mm):3350
最小离地间隙(mm):140
车身结构:客车
车门数(个):4
车门开启方式:侧滑门
座位数(个):9
电动机描述:纯电动 109马力
电机类型:永磁/同步
电动机总功率(kW):80
电动机总马力(Ps):109
后电动机最大功率(kW):80
驱动电机数:单电机
电机布局:后置
电池类型:磷酸铁锂电池
电芯品牌:CATL
电池容量(kWh):70.48
电池充电:快充接口
电池温度管理系统:低温加热
变速箱描述:电动车单速变速箱
挡位数:1
变速箱类型:固定齿比变速箱
驱动方式:后置后驱
前悬挂形式:双横臂式独立悬挂
后悬挂形式:整体桥式非独立悬挂
转向类型:电子液压助力
车体结构:承载式
前制动器类型:实心盘式
后制动器类型:鼓式
驻车制动类型:手刹
前轮胎规格尺寸:195R15LT
后轮胎规格尺寸:195R15LT
东南SEM DELICA外观整体采用了偏向于商务式的设计风格,圆润的车头搭配趋于矩形的灯组以及窄条幅式的前格栅,让这款车十分耐看。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5310/1705/2170mm,轴距为3350mm,并提供6、7、9座椅布局方案,可根据消费者需求定制。
东南SEM DELICA内饰该车采用四辐式双色方向盘,搭配竖状矩形空调出风口以及尺寸较大的中控屏,整体布局简约,并满足日常使用需求。同时,该车将配备8个出风口,基本覆盖到车内用户,提升驾乘感受。配置方面,该车将提供ECS车身稳定系统、车道偏离预警系统、胎压监测系统等辅助驾驶系统等。
动力方面,东南SEM DELICA采用宁德时代70.479kWh的磷酸铁锂电池。不仅具有领先全球的电池安全管理技术,更重要的是三电质保周期达到8年或16万公里,营运车型电池可延长至60万公里质保周期,70.479kWh的磷酸铁锂电池,能够给SEM DELICA在CLTC工况下带来续航里程401km,在充电效率方面,其直流电快充从30%-80%充电时间仅需30分钟。
东南(福建)汽车工业股份有限公司,成立于1995年,是目前海峡两岸合资的大型汽车整车制造厂,开创了两岸汽车产业合作先河。
胸怀“鹏起东南飞翔世界”的梦想,坚持”品致一生缘启东南品牌信念,东南汽车充分发挥海峡两岸汽车合作的双重优势,融汇吸收国际先进管理经验,引进国际一流技术设备,形成冲压、焊接、涂装、总装、车检线等多位一体的现代化生产流程,以及高标准、严要求的质量管理体系。