雷克萨斯RC车型参数

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基本介绍

造型来自LF-CC概念车的RC，车头同样采用了Lexus新世代家族设计语言，车尾则搭载了独特的L字型LED尾灯灯条，并配置性能味十足的扰流造型和双出尾管，为运动个性进行强化；至于内装部分，4人座设定的RC、则拥有与IS车系相仿的中控台造型，但在运动诉求的设定下，RC更有跑格也更驾驶人导向。

规格参数

基本参数

车型名称：雷克萨斯RC 2019款 RC 300 F SPORT版

厂商：雷克萨斯

级别：跑车

能源类型：汽油

上市时间：2018.11

发动机：2.0T 245马力 L4

最大功率(kW)：180(245Ps)

最大扭矩(N·m)：350

变速箱：8挡手自一体

长x宽x高(mm)：4705x1840x1395

车身结构：2门4座硬顶跑车

最高车速(km/h)：230

官方百公里加速时间(s)：7.5

NEDC综合油耗(L/100km)：7.5

整车保修期限：4年或10万公里

6万公里保养总成本预估：14619.0元

车身

长(mm)：4705

宽(mm)：1840

高(mm)：1395

轴距(mm)：2730

前轮距(mm)：1580

后轮距(mm)：1600

车身结构：硬顶跑车

车门数(个)：2

车门开启方式：平开门

座位数(个)：4

整备质量(kg)：1700

油箱容积(L)：66.0

行李舱容积(L)：374

风阻系数(Cd)：0.285

发动机

发动机型号：8AR-FTS

排量(mL)：1998

排量(L)：2.0

进气形式：涡轮增压

气缸排列形式：L

气缸数(个)：4

每缸气门数(个)：4

压缩比：10.0

配气机构：DOHC

最大马力(Ps)：245

最大功率(kW)：180

最大功率转速(rpm)：5800

最大扭矩(N·m)：350

最大扭矩转速(rpm)：1650-4400

发动机特有技术：双VVT-i

燃料形式：汽油

燃油标号：95#

供油方式：混合喷射

缸盖材料：铝

缸体材料：铝

环保标准：国V

变速箱

变速箱描述：8挡手自一体

挡位数：8

变速箱类型：手自一体变速箱(AT)

底盘/转向

驱动方式：前置后驱

前悬挂形式：双叉臂式独立悬挂

后悬挂形式：多连杆式独立悬挂

转向类型：电动助力

车体结构：承载式

车轮/制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：通风盘式

驻车制动类型：脚刹

前轮胎规格尺寸：235/45 R18

后轮胎规格尺寸：235/45 R18

车辆介绍

外观

雷克萨斯RC在低趴的车身上划出了诱人的车身线条，发动机盖上隆起的线条与进气格栅两侧同宽渐出，起伏在车窗前戛然而止，大灯外侧一条锋利的曲线划过翼子板上方，勾画了车头侧面的柔美与力量，简洁干练是全新雷克萨斯RC车身侧面的特点，翼子板引出的曲线在车门接缝处下沉，上扬，缓缓穿过车门把手，笔直的插入车尾，车身底部的长直线与短弧线交汇出不规则曲面，车尾不论力量感还是视觉冲击都丝毫不逊于车头，后备箱尾部上扬，鸭尾造型能够在高速时为车身提供更多下压力，后保险杠异常宽厚，“八字”造型削去两侧的赘肉，降低了视觉重心，换来的是大面积通风口。

内饰

雷克萨斯RC内饰采用黑棕双色的设计风格，并含有6种不同类型和7种颜色组合。以驾驶员为中心的多组线条设计看上去很有层次感，空调区采用金属拉丝工艺也提升了不少档次。采用真皮打孔包裹的多功能方向盘功能性配置同雷克萨斯其他车型保持一致，并且具备加热功能；仪表盘采用传统机械指针式+液晶屏的组合，显示信息丰富；悬浮式中控屏尺寸为7英寸或者10.3英寸，中控屏幕也和雷克萨斯其他车型一样，雷克萨斯RC F的座椅采用一体成型发泡技术打造，包裹性和舒适性都十分出色，并且配有8向电动调节、电动腰托以及座椅记忆功能。

动力

动力方面，雷克萨斯RC搭载一台2.0T发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩达到350牛•米，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。

品牌介绍

创立于1983年,是日本丰田集团旗下全球知名豪华汽车品牌,致力于创造精致风格独特的汽车，拥有纯电、轿车/跑车系列、SUV/MPV系列车型，雷克萨斯(Lexus)是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,它于1983年被推出，但仅用十几年的时间,1999年在美国的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量大的品牌。1999年起,雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量位于前列。