车型 | 本田LIFE 2023款 1.5L CVT SPORT心动版 | 裸车 | 8.55万元 |
购置税 | 7,566元 | 上牌费用 | 500元 |
车船使用税 | 210元 | 交强险 | 950元 |
商业保险 | 5,528元 | 预计花费总额 | 100,255元 |
交强险 | 950元 | 第三者责任险(50万) | 1,721元 |
车辆损失险 | 1,283元 | 全车盗抢险 | 505元 |
玻璃单独破碎险(国产) | 162元 | 车上人员责任险(1万/4位) | 150元 |
不计免赔险 | 601元 | 预计花费总额 | 6,478元 |
车型 | 本田LIFE 2023款 1.5L CVT SPORT心动版 | 购车价格 | 8.55万元 |
比全款多花费用 | 5,028元 | 月付款(还款年限2年) | 3,126元 |
首期付款额 | 30,255元 | 商业保险 | 6,478元 |
预计花费总额 | 首付款:30,255元 月供:3,126元 购车总花费:105,282元 |
首保时间 | 5000公里 | 每次保养时间 | 5000公里 |
小保养费用 | 344元 | 大保养费用(5万公里后) | 1916元 |
官方质保期 | 3年或10万公里 | 每次保养预计花费总额 | 344元 |
加油费 | 9950元 | 保险费 | 5528元 |
保养一次 | 344元 | 平时停车费 | 478元 |
洗车费 | 285元 | 过路费 | 727元 |
一年预计花费总额 | 17312元 |
作为东风Honda首款A0级小型车,沿袭五代纯正Honda血统的“来福酱”既拥有Q萌的颜值,更通过精巧灵活的空间、便利的配置,以及高效充沛的动力,真正的诠释了何为“用之美”,并为我们带来了新鲜有趣的驾驭体验。
2023款东风本田LIFE延续了现款车型的设计理念,4款不同配置的新车型中,分别有两款SPORT版和两款CROSSTAR版。前脸棱角分明,熏黑式的进气格栅内部搭载蜂窝状的结构进行填充。时尚大气的前LED大灯组,使新车前脸更加前卫。灯腔内部集成了LED远近光灯,此外新车还标配日间行车灯、自动大灯、前雾灯以及大灯高度可调节、大灯延时关闭等配置,侧面采用了简单大方的车身线条,上扬的贯穿式腰线,从前大灯组一直延伸至尾灯处,使得车身侧面的视觉效果更加修长。车窗的四周和后视镜的四周皆采用熏黑式装饰条进行点缀,搭配车身侧面大尺寸厚壁的轮胎,运动氛围强烈,车尾造型设计饱满,配备有小尾翼和熏黑式尾灯组,而排气则是采用了隐藏式布局,后包围区域采用立体的线条勾勒出棱角分明的轮廓。
2023款东风本田LIFE的内饰布局主打简约的设计风格,与2020版车型的内饰差别不大。车内采用可上下前后调节的双幅多功能方向盘,其中SPORT心动版和CROSSTAR乐趣版的方向盘的材质为塑料,SPORT灵动版和CROSSTAR灵趣版的方向盘的材质为皮质。除了SPORT心动版以外,其余三款车内均搭载有8英寸的中控显示屏。全系标配7英寸的液晶仪表盘。其他配置方面,车内还标配有织物座椅、主副驾驶头枕、胎压报警、安全带未系提醒、无钥匙启动、手动空调、车身稳定系统、前排安全系统、儿童座椅插口等。
东风本田汽车有限公司(以下简称东风本田)是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业(中国)投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业,于2003年7月16日成立,注册资本9.5亿美元。截至2021年11月30日,东风本田员工人数达到13674人,平均年龄为28岁。东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理张祖同任东风本田董事长,夏目达也任东风本田总经理,郑纯楷任东风本田执行副总经理,王彬彬任东风本田党委书记,潘建新、谷内节一任副总经理。
目前东风本田共有三个生产工厂,设计产能为76.8万辆/年,其中第一工厂占地面积69万平方米,于2004年4月1日投产;第二工厂占地面积105万平方米,于2012年7月10日投产;第三工厂占地面积120万平方米,于2019年4月12日正式投产。生产工艺方面,除整车冲压、焊接、涂装、总装、检测五大主要工艺外,东风本田还涵盖发动机铸造、机械加工、装配、传动轴与合成树脂工艺。