车型 | ZR-V 致在 2023款 2.0L 锐·精英版 | 裸车 | 16.29万元 |
购置税 | 14,416元 | 上牌费用 | 500元 |
车船使用税 | 480元 | 交强险 | 950元 |
商业保险 | 7,591元 | 预计花费总额 | 186,836元 |
交强险 | 950元 | 第三者责任险(50万) | 1,721元 |
车辆损失险 | 2,444元 | 全车盗抢险 | 853元 |
玻璃单独破碎险(国产) | 310元 | 车上人员责任险(1万/4位) | 150元 |
不计免赔险 | 833元 | 预计花费总额 | 8,541元 |
车型 | ZR-V 致在 2023款 2.0L 锐·精英版 | 购车价格 | 16.29万元 |
比全款多花费用 | 9,337元 | 月付款(还款年限2年) | 5,806元 |
首期付款额 | 56,836元 | 商业保险 | 8,541元 |
预计花费总额 | 首付款:56,836元 月供:5,806元 购车总花费:196,174元 |
首保时间 | 5000公里 | 每次保养时间 | 5000公里 |
小保养费用 | 480元 | 大保养费用(5万公里后) | 1933元 |
官方质保期 | 3年或10万公里 | 每次保养预计花费总额 | 480元 |
加油费 | 8208元 | 保险费 | 7591元 |
保养一次 | 480元 | 平时停车费 | 821元 |
洗车费 | 305元 | 过路费 | 1033元 |
一年预计花费总额 | 18438元 |
新车第四代 i-MMD 混合动力系统搭载了全新的 2.0L 阿特金森直喷发动机,缸内直喷、13.9超高压缩比、350Bar高压喷射多段喷射技术,能达到41%的热效率,驱动电机峰值扭矩315N·m,加速G值让 0-120km/h 区间内提速线性又畅快,结合双电机的加持,ZR-V致在 e:HEV 中既保持静谧性,又能提供汽油车的强劲动力。
ZR-V致在e:HEV采用了本田MM理念的设计,车身尺寸达到2655mm的长度和1840mm的宽度,驾驶舱设计宽仪表板,给人以宽大惬意的空间感。它还设计了多处储物空间,后排座椅可分成4/6分割,支持全平放倒功能。
基于Honda Architecture新架构平台打造的ZR-V致在e:HEV,在低重心、高刚性、轻量化车身设计基础上,调教出了极富乐趣的驾控性能。配合DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统,实现了5.2m转弯半径。
外观方面,ZR-V e:HEV与燃油版的外观大体相同,前脸采用六边形前格栅,中网由燃油版的蜂窝状造型改为直瀑式造型,前脸两侧开口更小;车身腰线简洁,让视觉效果更加修长;车尾不采用贯穿式尾灯, 车顶配备小型扰流板,搭配双边双出排气布局,尾门上新增“e:HEV”标识以彰显混动身份。
ZR-V致在e:HEV内饰采用了科技感强的软包材质,打破传统换挡把手,采用SBW按键式电子换挡按钮,同时配备10.2英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏,融合触摸和按键操作,满足客户需求,并集成了Honda CONNECT3.0,拥有远程控制智能家居、OTA在线升级、手机映射、智能语音识别、在线离线混合导航、车载导航记录、BOSE音响12扬声器、卡片钥匙等功能。
本田汽车是全球知名的汽车品牌,1948年在日本成立。本田汽车是一个多元化企业,从普通汽车到节能车,从摩托车到航空,都能满足客户的需求。本田汽车公司拥有全球200多个研发中心,以发现和提供最新的技术为客户提供最佳服务。
本田汽车已成为世界上广受好评的汽车制造商,拥有最先进的科技,为消费者提供最优质的车辆。本田的豪华汽车和SUV享誉全球,如CR-V、Accord、Civic、Odyssey等,在全球市场得到大量消费者的青睐。本田为行业树立了标尺,令人敬畏。他们不仅将汽车制造质量提高到极致,而且使其成为技术上的领导者,以实现用户舒适感的最高水准。
本田汽车不仅拥有超过200多家全球合作伙伴,而且还非常重视研发,拥有全球最前沿的研发实力。他们专注于使用新技术,如电动汽车、节能汽车和自动驾驶汽车等,推动行业发展,以满足全球用户的需求。
此外,本田汽车正在朝更环保的目标前进。在未来,他们将继续致力于开发新能源车型,如太阳能电动汽车,以缓解环境污染。
总之,本田汽车公司无疑是行业的先驱者。他们在技术和质量方面的投入已经大大推动了汽车行业的发展,也让汽车制造质量不断提高。